Кризис «Аэрофлота» — Аэрофлот потерял 90% международных маршрутов.
Aeroflot Crisis
Aeroflot lost 90% of its international routes. Leasing of Boeing and Airbus aircraft (from Western companies) was halted, with lessors demanding the return of over 500 planes. Russia did not return them (de facto nationalization). By 2024, 30% of the fleet was grounded due to parts shortages.
Article body and graph labels may still appear in Russian where English translations have not been added yet.
Loading map...
Аренда самолётов Boeing, Airbus (лизинг у Запада) — прекращена. Лизингодатели требовали вернуть 500+ самолётов.
Предпосылки и причины
Россия не вернула (национализация де-факто). Проблема: нет запчастей, самолёты на каннибализации (разбирают один, чтобы починить другой).
Ход событий
К 2024: 30% флота не летает..
Последствия и значение
Результаты оказали влияние на дальнейшее развитие событий.
❓Часто задаваемые вопросы
Аэрофлот потерял 90% международных маршрутов. Аренда самолётов Boeing, Airbus (лизинг у Запада) — прекращена. Лизингодатели требовали вернуть 500+ сам
